Mieszkańcy Osiedla Nr 2, czyli między innymi ul. Zabrodzie, Roski Małe, Skłodowskiej-Curie i Nowej spotkali się w piątek z władzami gminy i powiatu. Chcieli przypomnieć samorządowcom o swoich postulatach remontu ul. Zabrodzie i przedłużenia ul. Nowej. Mówili też o innym palącym problemie: planowanym zamknięciu przejazdu kolejowego na Roskach Małych. Od wielu lat postulują o budowę kładki nad torami. PKP zapewnia, że taka inwestycja powstanie.
Elżbieta Borowska, przewodnicząca Zarządu Osiedla Nr 2 w Sokółce, przesłała do redakcji list, opisujący piątkowe spotkanie.
„20 sierpnia odbyło się zebranie mieszkańców Osiedla Nr 2, w którym uczestniczyło około 50 osób, w tym zaproszeni przedstawiciele gminy Sokółka i powiatu sokólskiego: Adam Juchnik – zastępca burmistrza Sokółki, Leszek Lulewicz – główny specjalista w Wydziale Planowania i Inwestycji Urzędu Miejskiego, Adam Czajkowski – kierownik Referatu Dróg i Transportu w Starostwie Powiatowym, a także – z racji zamieszkiwania na Osiedlu nr 2 – przewodniczący Rady Powiatu, Krzysztof Krasiński i radna miejska, Marta Jarosz.
Sporo czasu pochłonęła sprawa mocno zdewastowanej ulicy Zabrodzie, przedłużenia ulicy Nowej do ul. Roski Małe, do Zabrodzia i Białostockiej oraz sprawa priorytetowa dla mieszkańców osiedla – potrzeba wybudowania kładki pieszo-rowerowej nad torami łączącej ul. Warszawską z ul. M. C. Skłodowskiej. Dyskutowano również nad bardzo uciążliwym dla mieszkańców obecnym objeździe zorganizowanym osiedlowymi wąskimi uliczkami (M. C. Skłodowskiej, Roski Małe), w tym również dla samochodów ciężarowych. Przedstawicielka młodzieży z ul. Górnej zwracała uwagę na brak bezpieczeństwa pieszych poruszających się ulicą Górną, która na dużym odcinku nie ma chodnika. Duże kontrowersje wzbudził projekt zamknięcia przejazdu kolejowego na ul. Roski Małe – Sienna. Zgodnie z już wcześniejszymi ustaleniami spółki PKP PLK S. A. z gminą Sokółka, po oddaniu wiaduktu w okolicach ul. Kryńskiej, ten mały przejazd ma być zamknięty.
Podczas zebrania zastępca burmistrza Adam Juchnik stwierdził, że gmina Sokółka nie jest zainteresowana współpracą z powiatem sokólskim w zakresie wspólnego remontu ul. Zabrodzie, ponieważ zarządcą tej ulicy jest powiat i to on odpowiada za jej stan. Zwróciłam zebranym uwagę na fakt podpisanych w poprzedniej kadencji przez oba samorządy porozumień w sprawie wspólnych inwestycji, z których gmina wycofała się na początku obecnej kadencji. Plany obejmują przebudowę wielu dróg, zarówno gminnych, jak i powiatowych – m. in. ul. Zabrodzie czy ciągu komunikacyjnego Nowa – Zabrodzie – Białostocka. Adam Czajkowski zaprezentował plan modernizacji ulicy Zabrodzie, którą zgodnie z porozumieniem miały realizować oba samorządy. Plan ten obejmuje m.in. przebudowę ul. Zabrodzie aż do Białostockiej wraz z budową chodnika i ścieżki rowerowej oraz wykonanie ronda w okolicach skrzyżowania Dolna – Górna – Zabrodzie – Roski Małe. W planie uwzględniono również korelację ul. Zabrodzie z mającą być przedłużoną do niej wzdłuż torów ul. Nową. W styczniu, podczas XX sesji powiatu sokólskiego starosta sokólski Piotr Rećko poinformował mnie, że nie przewiduje wykonania nowych planów przebudowy ul. Zabrodzie, ponieważ wykonane w 2017 roku plany i wspólne zobowiązania uważa za aktualne.
Na zebraniu apelowałam do przedstawicieli obu samorządów o wznowienie współpracy dla dobra nie tylko mieszkańców dzielnicy, ale całej gminy i powiatu. Stwierdziłam, że tylko taka współpraca mogłaby zaowocować dużymi, kompleksowymi inwestycjami służącymi podniesieniu standardu życia również mieszkańców naszej dzielnicy i może warto byłoby pomóc powiatowi w zrealizowaniu istniejących już planów. Tym bardziej, że na naszym osiedlu grunty pod planowane wcześniej inwestycje zostały już wykupione" – pisze Elżbieta Borowska.
Kładka nad torami
Na początku sierpnia, podczas konferencji prasowej pod wiaduktem na ul. Kryńskiej przedstawiciel PKP zapewnił, że kładka nad torami w pobliżu Rosek Małych powstanie.
- Chciałbym zapewnić, że jest to zaplanowane. Będzie to realizowane w ramach modernizacji linii kolejowej nr 6 z Białegostoku do Kuźnicy. Ta linia będzie powiększona o jeden tor. W tej chwili jesteśmy na etapie prac studialnych, będziemy projektowali kładkę, a potem wyłaniali wykonawcę. Na pewno kładka powstanie - mówił wówczas Daniel Buchalski, dyrektor projektu z ramienia PKP PLK.
„Najwięcej kontrowersji wzbudziła sprawa priorytetowa dla mieszkańców naszego osiedla – dążenie do powstania kładki pieszo-rowerowej nad torami kolejowymi. Już trzecie pokolenie domaga się tej budowy. «Kiedyś już kładka miała być, ale zamiast w Sokółce wybudowano ją w Czarnej Białostockiej» – żalił się jeden z mieszkańców Osiedla Nr 2. Przypomniałam, że na początku marca 2020 r. zawiązał się komitet pod nazwą: Obywatelska Inicjatywa Uchwałodawcza Mieszkańców Osiedla Nr 2 w Sokółce, który opracował projekt uchwały w sprawie „podjęcia inicjatywy na rzecz wybudowania w latach 2020 – 2023 kładki pieszo-rowerowej nad torami kolejowymi w Sokółce, łączącej ulice Kolejową i Warszawska z ulicami Nową i Curie-Skłodowskiej oraz przedłużenia ulicy Nowej do ulicy Roski Małe i dalej do ulicy Zabrodzie i Białostockiej” – napisała Elżbieta Borowska.
Główne punkty projektu tej uchwały mówiły o konieczności zabezpieczenia w budżecie gminy środków na budowę kładki oraz podjęcia działań, które doprowadziłyby do powstania inwestycji do 2023 roku.
„Do projektu zostało dołączone m.in. wyczerpujące uzasadnienie konieczności wykonania przedmiotowych inwestycji. W dniu 2 marca 2020 r. kompletny projekt uchwały złożyłam w Urzędzie Gminy. Projekt spełnił wszystkie wymogi. Na liście poparcia projektu podpisało się 575 osób (wymagane co najmniej 300 osób). Nad projektem uchwały dyskutowano na XXIV i XXV nadzwyczajnej sesji Rady Miejskiej. Ostatecznie pod głosowanie została poddana jedna z dwóch propozycji zmiany zapisów podana przez radnego Daniela Supronika i te zapisy zostały przegłosowane, a uchwała podjęta przez radnych. (...)
Leszek Lulewicz poinformował mieszkańców, że kładka jest w dalszym ciągu wpisana w planowaną przez PKP PLK S. A. modernizację linii kolejowej nr 6, przebiegającej przez Sokółkę. Zapewnił również, że gmina nieprzerwanie czyni starania o wykonanie przez spółkę kolejową kładki łączącej nasze osiedle z północną częścią miasta oraz zabiega, aby przejazd na ul. Roski Małe nie został zamknięty dopóki nie będzie wybudowanej kładki” – wyjaśniła Elżbieta Borowska.
opr. (mby)
Zebranie mieszkańców Osiedla Nr 2 (zdjęcia nadesłane do redakcji):