Jeśli uznać silnik za serce każdej rolniczej maszyny, olej stałby się niewątpliwie drugą najważniejszą częścią „organizmu” - krwiobiegiem odpowiadającym za prawidłowe i wydajne funkcjonowanie całej reszty.
Przy wyborze odpowiedniego oleju do swojego urządzenia, należy uwzględnić kilka istotnych czynników. Najważniejszym są zalecenia producenta. Silnik, jako skomplikowany mechanizm złożony z wielu oddziałujących na siebie elementów oraz części potrzebuje do właściwego działania całkowitej sprawności wszystkich podzespołów. A któż może wiedzieć więcej i lepiej na temat tego, czego potrzebuje do właściwego działania jak konstruktorzy? Warto zatem im zaufać i stosować się do ich zaleceń, a urządzenie posłuży nam przez wiele kolejnych lat
Poruszając ten temat nie można zapomnieć o dwóch rodzajach tego płynu. Olejach mineralnych i syntetycznych. Wybór jednego z nich powinien być uzależniony od warunków, w jakich będziemy korzystać ze sprzętu. Syntetyczne oleje przeznaczone są do pracy przy dużym obciążeniu i ujemnej temperaturze powietrza, ponieważ dzięki swojej gęstszej konsystencji są bardziej odporne na zamarzanie. Charakteryzują się też znacznie większą wydajnością smarowania. Oleje mineralne zaś przeznaczone są do maszyn starszego typu.
Wymiany tej cieczy należy dokonywać minimum raz do roku. Warto przy tym systematycznie sprawdzać jego poziom oraz stan, ponieważ olej odpowiada za utrzymanie w czystości silnika, zmniejsza zużycie paliwa, a także poprawia długowieczność układu hydraulicznego.
W wyniku niecałkowitego procesu spalania oleju, wytwarzane są niewielkie cząstki sadzy, które są następnie neutralizowane (pochłaniane) przez specjalny filtr. Zaleca się systematyczną wymianę tego podzespołu i na ogół dokonuje się tego wraz z wymianą oleju. Warto przy tym kontrolować stan i szczelność wtryskiwaczy, bowiem wycieki i wszelkie nieszczelności układu skutecznie zmniejszają „żywotność” i efektywność działania filtra.
Początek nowego roku to świetna okazja, aby zacząć przygotowania maszyn do nadchodzącej wiosny. Konserwację warto zacząć od dokładnego wyczyszczenia urządzenia, szczególnie w miejscach które są najbardziej podatne na zabrudzenia: jak lemiesze i felgi. Zwieńczeniem zabiegów poprzedzających nowy sezon powinien być przegląd techniczny. Dzięki niemu pojawi się pewność, że wszystko działa jak należy i w ostatniej chwili nie przydarzy się nam żadna niemiła niespodzianka.
(-)
{disqus_off}